От пляжа до дома за два часа. Отзыв водителя о новой трассе Краснодар — Керчь

Утром 24 декабря я поехала в Анапу из Краснодара по новой трассе А-289 и… заблудилась. В дороге провела почти три часа, случайно заехала в Темрюк и несколько раз не могла найти выезд на Анапу — навигатор на дороге не работал. Эта история очень понравилась нашим читателям, поэтому я решила рассказать о дороге домой.

В обратную сторону выехать оказалось гораздо проще. Журналистка 93.RU рассказывает о своем опыте.

После первого неудачного опыта назад ехать было немного страшновато. К тому моменту я уже два дня убирала мазут в Анапе и ощущала физическую усталость, поэтому дома хотелось оказаться как можно быстрее. Я снова вбила в навигаторе свой домашний адрес и отправилась в дорогу из Джемете. Уже через два часа я была в Краснодаре возле КубГАУ. Круто, не правда ли?

В обратную сторону навигатор почему-то даже не предложил мне заехать на трассу А-289 на той сложной развязке, где я заблудилась первый раз. Тогда я спускалась к Витязево через Джигинку, Уташ и Виноградный. Обратно поехала по старой трассе через Гостагаевскую до станицы Варениковской в Крымском районе. Это примерно 45 километров и примерно 40 минут в пути.

Возле станицы Варениковской выехать на трассу достаточно легко по съезду. Дальше — прямо по ровной трассе. В этой части А-289 много указателей на Краснодар, поэтому разобраться довольно легко. Но вот с километрами небольшая путаница. Сначала было сказано, что до краевой столицы ехать 115 километров, затем — 80. А еще через минут 10-15 расстояние, если верить знакам, увеличилось до 90 километров. Хотя навигатор писал 67.

Как я уже говорила, трассу еще не доделали. Помимо знаков, там довольно жесткие стыки с мостами. А еще повсюду рабочие, часто правая полоса перекрыта рабочей техникой. Поэтому не рекомендую превышать скорость и лететь в надежде, что на новой дороге не будет никаких проблем. Я видела, как мимо меня проносились автомобили, а потом им приходилось резко тормозить.

Сразу о плюсах: идеальная дорога, повсюду освещение. Сейчас там мало машин, поэтому ехать одно удовольствие. Честно говоря, в какой-то момент поймала себя на мысли: «вау, ну могут же, когда захотят». А потом тут же подумала, что в идеальном мире меня не должна удивлять ровная освещенная дорога. Уверена, вы со мной согласитесь, что абсолютно все дороги должны быть такими. И бесплатными.

Из минусов, как я уже говорила, недоделанные развязки, нет знаков, много рабочих. Думаю, никто бы не расстроился, если бы трассу открыли на месяц позже, но уже готовую. А еще там не работает навигатор. Причем ситуация с ним довольно странная: интернет на всём пути есть, потому что у меня онлайн играла музыка без зависаний. По пути туда карты не было на всей протяженности. Обратно навигатор начал глючить только в районе Славянска-на-Кубани.

Что касается оплаты, то пока что проехать там можно бесплатно. По данным СМИ, деньги будут брать как минимум через полгода, а некоторые и вовсе говорят про 2026-й. Точной стоимости тоже нет, но, предварительно, она может составить 700 рублей. Взимать плату будут по номерам машин. Если вся эта информация подтвердится, то поездка в Анапу с нынешними ценами на бензин станет достаточно дорогой — думаю, многие будут ездить по старой бесплатной дороге.