Как отсудить деньги за повреждение машины на трассе М-4? Советы автоюриста

— На место нужно вызвать сотрудников ГИБДД, чтобы они зафиксировали факт повреждения дороги — ее ненадлежащего состояния. Составляется так называемый акт выявленных недостатков дорожного покрытия. Этот документ обязательно должен быть составлен сотрудниками ГИБДД, — говорит Лев Воропаев.

По словам Воропаева, повреждение колеса на дороге — это ДТП. Его должны зафиксировать сотрудники ГИБДД. Также они должны составить документ, в котором будет указано, что водитель не нарушал пункт 10.1 ПДД — ехал с положенной скоростью, которая позволяла ему вовремя заметить яму и объехать ее.

— В дальнейшем сотрудники ГИБДД в идеале должны привлечь собственника или подрядчика дороги к административной ответственности по статье 12.34 Кодекса об административных правонарушениях. Это должно быть доказательством в суде.

Юрист в этой ситуации советует сделать всё, что зависит от водителя.

— Нужно снимать видео, что есть повреждение на дороге. Если говорим про яму, то желательно взять линейку — измерить ширину, глубину, высоту ямы. Остановить свидетелей, которые подтвердят, что на таком-то участке дороги есть повреждения. Если ГИБДД не выезжает, то нужно жаловаться в прокуратуру: это их обязанность. Для суда является доказательством именно документ сотрудников ГИБДД. Набираем по телефону, снимаем на телефон и фиксируем, что не едут. После этого звоним дежурному прокурору, — рассказал Воропаев.

По его словам, какого-то норматива о времени приезда на место ДТП у сотрудников ГИБДД нет. Если их нет, то можно попробовать в другие государственные органы — Ространснадзор или даже участковому.

— ГИБДД остается в приоритете, но если выхода нет, то на место можно вызвать любого представителя власти, который может это зафиксировать, а затем подтвердить всё это в суде.

— Водитель должен оценить ущерб автомобиля. Вряд ли кто-то добровольно возместит, но можно попробовать отправить досудебную претензию. Если отказывают, то обращаемся в суд, чтобы возместили ущерб.

По словам Льва Воропаева, если водитель, например, въехал в яму, проехал 30 километров, а потом заметил повреждение колеса, то в суде это почти невозможно будет доказать.

— За 30 километров он мог еще куда-то въехать. Вряд ли суд встанет на его сторону, — уточнил юрист.

Юрист уточнил, что в этой ситуации он не подходит, так как этот документ составляется при ДТП, где участвуют два водителя, у которых есть ОСАГО.