Краснодарские таксисты рассказали, сколько зарабатывают

В новостях часто мелькают заголовки о том, что водители такси получают 100 тысяч рублей и более. Но так ли это на самом деле? Журналисты 93.RU решили выяснить, лично поговорив с таксистами из Краснодара и Геленджика о том, сколько можно заработать за рулем и что для этого нужно сделать. Очень много хамства — Заработок неплохой. В сезон можно около 300 тысяч рублей сделать в месяц, но это надо пахать не поднимая головы, каждый день, — рассказывает мужчина, который возит пассажиров на черноморском побережье. — Но не каждый выдержит в такси. Поверьте мне, тут очень много хамства. Хамит молодежь в основном и москвичи. Москвичи — это отдельная каста, многие с коронами и говорят с тобой в приказном тоне. Тяжело не только морально, но и физически. Весь день сидишь без движения, от слова «вообще». Это первая неделя нормально, второй месяц уже ноги, руки атрофируются. В туалет сходить некогда, покушать сходить некогда. Потому что постоянно заявки, заявки, заявки. Человек же так устроен, что хочет больше, больше, больше. Сезон, когда туристов много, короткий, поэтому максимально себя напрягаешь. В день сейчас у меня выходит плюс-минус 8–10 тысяч рублей, езжу на своей машине, оформлен как самозанятый. Деньги после каждой поездки мне сразу на карту приходят, и я могу на них заправиться, поесть и так далее, но надо учитывать, что сервис берет с каждой поездки себе комиссию — 20%. Выполни цель — получи 20 тысяч сверху — Что? 300 тысяч в месяц?! Не верьте, — говорит таксист из Геленджика, услышав историю о заработке коллеги. — Такое возможно, только если спать по 2–3 часа, а потом засыпать на светофоре и рисковать человеческой жизнью. Это надо недоедать, недопивать, не бриться и не мыться, а потом да, кричать, что 300 тысяч заработал. Я работаю 30 лет в такси. В месяц сейчас у меня выходит 150 тысяч рублей, но минус налог на машину, минус комиссия, бензин и прочее, и чистыми выходит, грубо говоря, около 80 тысяч рублей. В неделю беру один-два выходных, как получается. У меня сейчас стоит задача — 20 заказав в день надо делать, тогда мне бонусом 20 тысяч сверху упадет. Работать по 14–16 часов в день — Я работаю на арендованной машине, да почти все так работают. Самая дешевая стоит 1500 в день, у меня 2500, — говорит таксист из Краснодара, который водит седан Kaiyi E5. — Если хочешь зарабатывать больше, то надо ездить по ночам, ранним утром, а не работать как белый человек с 8 утра до 5 вечера. Ты можешь работать каждый день по 14–16 часов. Это вообще небезопасно, если честно. Представьте, человек такое время за рулем. И я не понимаю ценообразование, за один и тот же километраж в разные дни может быть вообще разная стоимость поездки. Да, в день можно делать 7–10 тысяч, но это грязными. А я стараюсь не убиваться, для меня это вторая работа. Честно, до коронавируса куда лучше было, люди ездили тусить на Красную, в кинотеатры, вызывали такси обратно домой, а сейчас этого практически нет. Люди больше гуляли, потом что-то все стали скучные и грустные. Ездить на арендой машине — рабство — Можно зарабатывать и 50 тысяч, и 100 тысяч рублей в месяц в такси, и в обоих случаях это будет полная занятость. Я в день делаю 20–25 заказов, это выходит около 7 тысяч рублей. А можно делать столько же, но получать 5 тысяч. Надо смотреть, куда ты берешь заказы. Можно взять дорогой заказ в сторону дач на Ростовском шоссе, туда приедешь и останешься ни с чем, потому что в обратную сторону ты никого не повезешь, нет там заказов, — говорит водитель из Краснодара. — А ты мог за это время сделать около трех заказов, хоть и не таких дорогих. Также надо смотреть зоны, где повышенный спрос и оттого повышенный коэффициент. Больше всего меня выматывают эти пробки. Сегодня у меня поездка была — 1 час 20 минут. За 800 рублей. Это невыгодно. Еще же комиссия. Я зарабатываю 160–170 тысяч в месяц, но я на своей машине езжу, на арендной — это рабство, а у меня свободный график, я сам выбираю, когда поеду домой. Работаю с 7–8 утра до часу, пообедаю дома и выхожу опять на линию в пять вечера и до полуночи. В неделю беру один-два выходных. Для сравнения: на днях 93.RU поговорили с учителем из Краснодара. Преподаватель математики зарабатывает около 67 тысяч рублей в месяц за 36 часов в неделю. Получается, что таксисты в нашем городе получают две, а то и три зарплаты учителя в месяц.