1 комментарий к публикации

«Тариф с попутчиком очень недоработан»: водитель такси откровенно рассказал о том, что его бесит в работе

4 января 2025, 13:00

Гость

18 марта 2025, 11:51

Тариф <вместе> противозаконен. Объясняю: Его впихнули в тариф <эконом> насильно.То есть тариф в тарифе в тарифе,а не отдельная единица сервиса - как , например - тариф детский , или помощь мало мобильным пассажирам . Яндекс вбил снижение стоимости дополнительного километража в <эконом> как гвоздь,не озадачиваясь проработкой,удобством,законностью - наконец, как для водителя,так и для пассажира. Чисто,чтоб показать государству,какой он доступный даже для людей с низким достатком. Очередному пассажиру надо подать машину,а это до 5 км по правилам Яндекса,ожидание попутчика на адресе - т.е.потеря времени ,и высадить первого пассажира тоже до 5 км.Причем не довезя следующего пассажира может прилететь заказ и третьего ,и четвертого попутчика. Я однажды возила торопящуюся на работу девушку , к которой по пути присоединились поочередно 3 попутчика,а между ними ещё 2 отмены,на которые приезжаешь и перед адресом заказ отменяют. Вот как не сказать - не будете покупаться на дешевизну! Яндекс, конечно,свои %% берёт,а каково водителю и пассажиру - ему все равно! Не может быть в тарифе <эконом> ещё один тариф < вместе>. Если автор статьи юрист ,он лучше меня - экономиста с высшим образованием) должен это знать!