Происшествия Разлив мазута в Черном море

Отправили в море без лицензии. Танкеры «Волгонефть» нарушали ограничения на плавание

Накажут ли компанию, которая владеет судами — неизвестно

25 декабря 2024, 10:35 746

Кадры крушения «Волгонефти-212»
Источник:
93.RU

В Минтрансе России рассказали, что оба судна, которые потерпели крушение в Керченском проливе, находились там без лицензии. Танкеры «Вологонефть» нарушили сезонные ограничение на плавание в акватории.

Как установила проверка Ространснадзора, принадлежащие ЗАО «Волгатранснефть» корабли не включили в лицензию на перевоз опасных грузов внутренним водным и морским транспортом.

«Волгонефть-212» принадлежит пермской компании «Кама Шиппинг». В день крушения танкеру исполнилось 55 лет. А «Волгонефть-239» эксплуатируется с 1973 года и принадлежит московскому ЗАО «Волгатранснефть». Их относят к танкерам класса «река — море», предназначенным для перевозки нефти и нефтепродуктов.

Также в ведомстве сообщили, что сейчас мазут локализуют с помощью боновых заграждений, а радужную пленку от нефтепродуктов обрабатывают сорбентом.

Ранее собственник танкера «Волгонефть 239» пообещал поднять и утилизировать судно. Известно, что после шторма оно село на мель в районе мыса Панагия.

Напомним, 23 декабря в телеграм-канале управления регионального Роспотребнадзора появилась информация, что отобранные пробы на побережье Анапы «соответствуют санитарным требованиям». Однако позже в службе подтвердили, что загрязнение воды после разлива мазута все-таки обнаружили.

Читайте также