Офис компании, которая строит стратегически важный мост в Приморье, оказался пуст

Компания «Тоннельюжстрой» не находится по юридическому адресу в Сочи около полугода. Куда уехал единственный подрядчик, назначенный строить мост через реку Туманная в КНДР, не известно. По адресу, который обозначен в «Контур Фокус», остался только охранник здания. Юридически компания зарегистрирована в Краснодарском крае в городе Сочи на улице Гастелло, но съехали они оттуда около 6 месяцев назад. По словам охранника, организация могла переехать в Приморье, до этого какое-то время приходили в офис, потом там остался один человек, а теперь вовсе не появляются. В ЕГРЮЛ есть изменения, внесенные в феврале этого года, но не известно чего они касаются. По данным сервиса «Контур Фокус», в штате «Тоннельюжстроя» числится четыре человека, включая бухгалтера, уставной капитал — 10 тысяч рублей. Компанию создали в 2014 году, она ни разу не участвовала в госзакупках. При этом нет никаких упоминаний учредителей и директоров. При строительстве моста через реку Туманная организация может привлекать субподрядчиков и соисполнителей, но не менее 60% работ от общей стоимости контракта должна выполнить сама. Какими силами они планируют это делать, узнать не удалось — компания не отвечает по указанным в онлайн-справочниках телефонам. Кроме того, в «Контур Фокусе» видно, что у компании высокий уровень финансовой зависимости, а деятельность убыточна третий год подряд. Чистые активы компании на конец 2023 года составили 223 миллиона рублей при кредиторской задолженности в 154 миллиона рублей. Выручка в 2022 и 2023 годах — 194 тысячи рублей. В рейтинге отрасли «Строительство автомобильных и железных дорог» компания занимает 322-е место. На 2023 год компания являлась ответчиком в арбитражных судах по 20 искам на сумму около 60 миллионов рублей и имеет 14 исполнительных производств. Исполнителем проекта их назначило правительство России, распоряжение об этом подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Автомобильный мост на границе с КНДР должен быть построен до 31 декабря 2026 года, он будет длиной 850 метров и обойдется в 9 миллиардов рублей. Посол России в Пхеньяне Александр Мацегора заявил, что строительство начнется в скором времени. Стороны занимаются подготовительными работами, дорабатывают проектную документацию, формируют строительные бригады и колонны техники.