Мэр Краснодара рассказал, когда полностью откроют дорогу на Красных Партизан около строящегося подземника

Мэр Краснодара Евгений Наумов 15 мая сообщил, что в сентябре на улице Красных Партизан, в районе Краевой клинической больницы, откроют все полосы для автомобилей. Сейчас проезжая часть сужена из-за строительства подземного перехода. Чиновники говорят, что параллельно с открытием полос начнутся работы внутри подземного перехода и благоустройство прилегающей территории. По проекту, у подземника обустроят парковку, также поменяют остановки общественного транспорта, отремонтируют пешеходные дорожки и засеют газон. Когда завершится сама стройка — не уточняется. — Ширина пешеходного подземного перехода в районе Краевой клинической больницы № 2 составит 4 метра, а длина — 35 метров. На объекте будет предусмотрено оборудование для маломобильных граждан, — говорится в релизе администрации Краснодара. Согласно документам госзакупки, срок выполнения работ по контракту (в том числе и высадка газона) — 30 сентября 2024 года. Озеленение и обустройство дороги — это последний этап работ. Срок исполнения самого контракта (до этой даты подрядчик должен полностью оказать услугу, а заказчик — перевести деньги за эту услугу) — 7 ноября 2024 года. Ранее портал 93.RU писал, что закончить стройку подземного перехода должны были в апреле 2023 года. Но работы так и не были завершены. При заключении контракта с прошлым подрядчиком — ООО «Альмастрой» — ему выплатили аванс в 93 миллиона рублей. У самой фирмы не было опыта работы на подобных объектах. Сейчас эти деньги возвращают в бюджет через суд. К концу ноября прошлого года готовность перехода оценили в 20%. Мэрия в итоге этот контракт расторгла. Также в конце 2023-го полиция возбудила уголовное дело о мошенничестве, а следком начал проверку. Сейчас стройкой занимается фирма депутата ЗСК Александра Карпенко — ООО «СтройЮгРегион». Здесь мы писали, почему стройка подземника стала для города настоящей проблемой. Общественники называют строительство этого перехода «глупостью» и «наплевательским отношением к интересам жителей». Власти же говорят, что подземник «необходим» городу. Подробнее об истории скандальной стройки можно почитать в нашем специальном разделе.