Техосмотр: россияне ждут, депутаты читают

Российские автовладельцы замерли в ожидании: по думским чтениям проходит законопроект об упрощении процедуры техосмотра. Что будет дальше с «никчемной бумажкой» (как назвал президент РФ талон ТО) и станет ли на самом деле проще и дешевле, пока не совсем понятно. По признаниям депутатов, кое-что водителей все-таки порадовать должно.

Госдума против полной отмены ТО

Законопроект о передаче государственного технического осмотра автомобилей из МВД в коммерческие структуры, который должен упростить процедуру его прохождения, депутаты Госдумы рассчитывают принять 17 мая во втором, основном чтении и 20 мая – в окончательном, третьем чтении, сообщил журналистам в четверг глава думского комитета по транспорту Сергей Шишкарев.

При этом, как сообщил депутат, полной отмены техосмотра точно не будет, однако, по его словам, владельцев автомобилей ожидает много «приятностей». «Я противник полной отмены. У нас не настолько сознательные граждане. Но приятности будут очень серьезные», – сказал глава транспортного комитета.

По его словам, концепция законопроекта не изменится, однако депутаты совместно с правительством и главой государства согласовывают окончательный вариант документа, который должен предусматривать формы контроля, вместе с тем процедура техосмотра должна быть «максимально разбюрократизирована» и упрощена, передает РИА Новости.

«Надо создать конкурентный рынок, чтобы была конкуренция и не страдала при этом безопасность, а также не поднимались цены», – сказал парламентарий.

Кому достанется

Ожидается, что техосмотр с принятием законопроекта можно будет проходить в дилерских центрах, занимающихся, в том числе, продажей автомобилей и станциях техосмотра. Документом предусматривается двухлетний переходный период, на протяжении которого частные структуры будут проводить ТО наравне с ГИБДД.

Сейчас также обсуждается вопрос о том, кто и как будет контролировать частные компании, которые будут заниматься техосмотром. Решается, будут ли они входить в саморегулируемые организации, получать лицензию или аккредитацию.

Страховщики на контроле

Поправки, подготовленные рабочей группой первого зампреда правительства Игоря Шувалова ко второму чтению законопроекта «Об обязательном техосмотре транспортных средств…», предусматривают, что техосмотр будут проводить операторы, аккредитованные профессиональным объединением страховщиков, участвующих в продаже полисов ОСАГО. Такая организация сейчас одна – Российский союз автостраховщиков и новую никто создавать не будет, уверены страховщики.

Предполагается, что после техосмотра владелец машины будет получать два свидетельства, одно из которых передавать в страховую компанию для оформления ОСАГО. А все данные о техосмотре, включая диагностические карты, будут храниться в Единой автоматизированной системе обязательного техосмотра, пишут «Ведомости».

Как отмечает президент ассоциации «Российские автодилеры» Дмитрий Гулин, передача возможности проводить техосмотр дилерам – это хорошая идея. С тем, что в этом случае они должны нести ответственность за плохое качество работы, он согласен: «Мы уже давно отвечаем за качество сервиса». Для дилеров возможность проводить техосмотр интересна не с коммерческой точки зрения, его стоимость ниже цены нормо-часа, а с маркетинговой, как способ привлечения клиентов. Идею привлечь к контролю за техосмотром страховщиков Гулин считает логичной.

На станциях ТО

А между тем, на краснодарских станциях техосмотра воцарилась небывалая тишина. Желающих получить талон ТО практически нет. К примеру, пропускная способность станции на улице Береговой – до 120 машин в день. В начале недели сотрудники станции принимали около 30-40 автомобилей в день.

Начальник пункта технического осмотра Краснодарского филиала регионального фонда «Кубаньдорбезопасность» Виктор Матвеенко говорит, что «такого еще никогда не было, чтобы машин не было совсем. Я думаю, что люди пока выжидают, что будет дальше».

На остальных городских пунктах ТО ситуация аналогичная. По мнению начальника отделения технического осмотра по Западному округу ГИБДД по Краснодарскому краю Андрея Макина, не исключено, что на спрос могли повлиять и праздничные дни. «Станционная тишина», по прогнозам, закончится уже в начале следующей рабочей недели.

Не лишним будет напомнить, что избежать длинных очередей можно, записавшись на ТО в интернете. Как рассказал заместитель начальника отдела пропаганды УГИБДД ГУВД по Краснодарскому краю Сергей Сунцов, очереди автомобилисты создают обычно к концу месяца, когда вспоминают о том, что ТО не пройден, а сроки уже поджимают: «Вот если приезжать в середине месяца, то никаких проблем и очередей нет. И кстати, у нас прекрасно отлажена система записи на ТО через интернет. Записался на осмотр в любое удобное для себя время, получил код, приехал и прошел все без очередей».