Дрэг на Кубани: ураган и драйв

26 марта в Краснодаре на «Белой стреле» состоялось открытие сезона. Мероприятие стало отличной подготовкой к большой гонке – чемпионату ЮФО, которое пройдет 8 мая.

Несмотря на почти ураганный ветер зрители и поклонники пришли посмотреть на состязания автомобилей в гонках и соревнования по SPL (неограниченному звуковому давлению). Как рассказал один из организаторов гонок Иван Каширин, «Белая стрела» первой в России открыла сезон-2011.

Авто

В гонках приняли участие более 20 спортсменов из Краснодара, Ростова-на-Дону, Ставрополя и республики Адыгея. Соревнования проходили в двух основных группах – «Спорт» и «Стрит», группах дополнительно делились на пять классов по объему двигателя автомобиля. Дистанция традиционная – 1/4 мили (402,33 метра).

Модельный ряд авто разнообразием не поражал – в основном, это были отечественные ВАЗы плюс несколько «японцев». Среди участников было много новичков. Один из них – участник из Ставрополя Антон Карамышев. Он гонял на ВАЗ-2114 в классе SL. Антон рассказал, что на доработки автомобиля для первых в своей жизни официальных соревнований он потратил больше 600 тысяч рублей: «Я до этого только по улицам гонял. А машину собрали буквально вчера – даже не знаю, какую максимальную скорость выдаст».

Приятно отметить, что основные призовые места достались кубанским спортсменам. Несколько побед «уехали» в Адыгею, Ростовскую область и Ставропольский край. Победителем в самом серьезном классе – FS-B «Спорт», – стал Никита Заводный из Ростова.

Класс SL стрит

1 место – № 11 Татульян Виталий

2 место – № 13 Карамышев Антон (Ставрополь)

3 место – № 7 Мищенко Владимир (Туапсе)

Класс FS-A стрит

1 место – № 45 Колесник Александр (Туапсе)

2 место – № 47 Усков Дмитрий (Белореченск)

3 место – № 31 Забузов Евгений (Краснодар)

Класс FS-B стрит

1 место – № 22 Шульгин Евгений (Кропоткин)

2 место – № 3 Синявский Артем (Ростов-на-Дону)

3 место – № 49 Игошин Игорь (Краснодар)

Класс US стрит

1 место – № 6 Манасян Давид (Краснодар)

2 место – № 3 Арутюнян Арсен (Армавир)

3 место – № 48 Алексанов Артем (Краснодар)

Класс FS-B

1 место – № 33 Заводный Никита (Ростов-на-Дону)

2 место – № 1 Берзегов Айдамир (Республика Адыгея)

3 место – № 10 Садов Игорь (Ростов-на-Дону)

Звук

В рамках соревнований по дрэг-рэйсингу прошли и соревнования по SPL (неограниченному звуковому давлению). Здесь также было несколько «весовых» категорий:

1. В классах БАС 1, БАС 2, БАС 3 все оборудование должно находиться в багажном отделении автомобиля и располагаться не выше остекления, допускается использование одного дополнительного 12-вольтового аккумулятора и разрешено складывать спинку заднего сидения.

2. В классе БАС-Беспредел оборудование может находиться в салоне до средних стоек и располагаться выше остекления, количество и напряжение аккумуляторов не ограничивается.

Победителем в каждой категории становился тот участник, который, само собой, покажет наивысший результат. В этом году соревнования по автозвуку впервые прошли в рамках состязаний по дрэг-рейсингу. Участие приняли 42 любителя громкой музыки из России и Украины. В этот раз был установлен своеобразный рекорд – 152,1 дБ, что практически сопоставимо со звуком двигателя Ту-154, рассказал Иван Каширин.

История

До недавних пор в России заезды дрэг-рейсеров были полулегальными, зачастую скандальными и иногда даже трагическими. Мероприятия проводились ночью на пустынных дорогах, что почти всегда приводило к конфликтам с ГИБДД. В 2002 году была создана Российская Федерация Дрэг Рэйсинга (РФДР), объединившая организаторов и энтузиастов этого вида спорта.

Сейчас в России есть несколько достаточно качественных трасс для дрэга в Воронеже, Красноярске, Нижнем Новгороде, некоторые города организовывают заезды на трассах аэропортов. Однако краснодарский комплекс считается одним из лучших. По признанию спортсменов, им нравится качество проклейки трассы.

Следующие заезды уличных гонщиков запланированы на 8 мая в рамках чемпионата ЮФО. Кстати, полный календарь соревнований можно посмотреть здесь.