Пешеходами и переходами занялась власть

По статистике, каждое третье ДТП в Краснодарском крае происходит с участием пешеходов. В регионе более семи тысяч пешеходных переходов, но, к сожалению, одна четвертая из них не соответствуют требованиям безопасности. По многим из них опасно ходить в темное время суток из-за отсутствия освещения.

Перед началом летних каникул и курортного сезона власти края решили проинспектировать всю дорожную сеть Кубани. В ходе совещания краевой межведомственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения был проведен анализ дорожно-транспортных происшествий.

Как оказалось, значительная часть ДТП произошла на переходах, которые не освещены в темное время суток. Было принято решение детально обследовать все переходы: те из них, где нет возможности оснащения, будут убраны. Те же, которые останутся, приведут в полное соответствие со всеми требованиями безопасности – на них появятся освещение и светофоры. Как подчеркнул начальник ГИБДД ГУВД по Краснодарскому краю Геннадий Казюлин, сейчас в большинстве случаев «зебры» просто не соответствуют установленным требованиям, и водитель зачастую не в состоянии вовремя заметить пешехода.

Данные статистики говорят о том, что в минувшем году в крае в дорожно-транспортных происшествиях погибли 352 человека, 1595 получили травмы, каждое третье ДТП – с участием пешеходов, в том числе на пешеходных переходах. В целом по России за январь-февраль 2011 года зафиксировано 4069 ДТП по вине пешеходов, что на 10,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Как рассказал автомобилист с 13-летним стажем Ярослав, зачастую пешеходы, переходя дорогу, по сторонам даже не смотрят: «Многие считают, что раз ты начал переходить дорогу – все должны остановиться как вкопанные. Да, должны, но не надо этим злоупотреблять. Водитель – тоже человек и всего предусмотреть не может. Ну не смог он успеть совершить маневр – он запросто этого пешехода собьет. И будет виноват, конечно. А пешеход будет лечиться или станет инвалидом. Я хочу сказать, что никто вину с водителя не снимает, но пострадавшему от этого не легче! А они это не понимают».

Помимо оснащения переходов на комиссии прозвучали и требования навести санитарный порядок на тротуарах после зимнего периода, чтобы пешеходы не выходили в темное время суток на проезжую часть, рискуя собственной жизнью. Геннадий Казюлин так же потребовал от своих подчиненных усилить контроль за санитарным состоянием большегрузного транспорта, особенно того, который работает на строительных объектах.

Глава города Владимир Евланов дал членам комиссии недельный срок на выявление проблемных участков улично-дорожной сети и внесения предложений по их ликвидации. Так, в ближайшее время последуют перемены на проблемном участке на пересечении улиц Красной и Одесской. Пешеходы на этом перекрестке при отсутствии «зебры» и светофора, а также при наличии подземного перехода пересекают Красную по проезжей части, тем самым создавая аварийно опасные ситуации и заторы.

Кстати сказать, на одном из проблемных участков города новый подземный переход уже появился. Улицу Российскую в трехстах метрах от кардиоцентра пешеходы теперь могут переходить спокойно, не опасаясь за собственную безопасность.

Госавтоинспекция МВД России не перестает обращаться к пешеходам с убедительной просьбой быть аккуратнее на дороге и строго соблюдать Правила дорожного движения. «Что касается водителей, то хотел бы им напомнить о необходимости снижать скорость перед пешеходными переходами, быть внимательнее в районе «зебры», – подчеркнул начальник отдела пропаганды Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Владимир Шевченко. – Необходимо постоянно помнить о том, что на дороге может появиться пешеход, и даже если он нарушает правила, водителю следует предпринять все возможное для предотвращения аварии».